物聯百科
-
路由器VPN技術如何連接局域網？
在VPN技術的支持下，異地局域網只要接入公用網絡,再通過公用網絡互相連接就可以組建大的企業內聯網。 VPN的建立有三種方式：一種是企業自身建設，對ISP（Internet業務服務商）透明；第二種是ISP建設，對企業透明；第三種是ISP和企業共同建設。 硬件VPN的可靠性是專用硬件來保障的，而軟件VPN的可靠性卻存在不確定因素。對安全性要求較低的中小型企業可以在保持謹慎態度的前提下選擇純軟件
2021-08-12 16:04:08 星創易聯 270
-
網口速率科普——從百兆到千兆，你的網絡到底有多快？
上周一個做弱電工程的朋友打電話來抱怨，說客戶家里裝了千兆寬帶，測速只有三四百兆，客戶懷疑是他施工有問題。我問他用的什么網線，他說"五類線，家里原來就有的，能用就沒換"。這就是問題所在。網絡速度不光看寬帶，網口速率、網線材質、設備性能都會影響最終效果。今天就從頭到尾把這些概念理清楚。
2025-12-08 20:15:06 admin 22
-
工業路由器和家用路由器的設計有什么不同？
大家好，今天想跟大家聊聊一個很多人都關心的話題——工業路由器和家用路由器到底有什么區別？這個問題看似簡單，但背后的門道其實挺多的。我們星創易聯專注工業通信已經有10年的時間了，這些年接觸過太多項目，也見過太多客戶在選型時踩的坑。所以今天就把這些經驗分享給大家，希望能幫到正在做項目的朋友們。
2025-12-04 09:35:22 admin 5
-
工業4G/5G路由器連不上網？老司機教你一套完整排查思路
工業4G/5G路由器連不上網,排查思路就是這么幾步:先檢查物理連接包括卡和天線,這能解決80%的問題;再確認賬戶狀態包括欠費、綁定、APN配置;如果還不行就用交替測試法,隔離出到底是卡、天線還是設備的問題;最后可以用AT指令和日志分析做技術診斷。記住一個原則:哪里出問題到哪里找,鑰匙掉在二樓別跑去一樓找,這是最基本的邏輯。
2025-12-04 09:17:09 admin 10
-
車載網關模塊和tbox的模塊一樣嗎
凌晨三點，北京五環的自動駕駛測試場依舊繁忙。數百輛試驗車在無聲穿梭：它們能預判前方路口的突發障礙，接收三公里外的交通管制指令，甚至自動切換駕駛模式以應對暴雨。這樣的場景背后運行的，是一套比人類駕駛員更敏銳的通信系統——而居功至偉的，正是本文主角：車載網關與T-Box。你可能從未聽過它們的名字，但它們正悄然重塑出行文明的底層邏輯。
2025-07-02 11:08:55 admin 480
-
5G交通應用場景介紹及常見場景案例分享
一、5G在交通領域的應用前景5G技術憑借其高帶寬、低時延和大連接特性，正在深刻改變交通領域的應用生態。相比4G網絡，5G網絡傳輸速率提高了10-100倍，時延降低至1毫秒級別，連接密度可達每平方公里100萬設備。這些技術優勢為智能交通、自動駕駛、車路協同等應用提供了強大支撐。5G在交通領域的核心優勢超高帶寬：支持大規模高清視頻監控及實時傳輸超低時延：滿足緊急情況下的實時決策需求海量連接：支持大規模
2025-05-26 10:27:44 admin 157
-
車載以太網：汽車數據交換的核心技術
你是否曾經思考過，當你按下智能汽車上的一個按鈕，汽車內部究竟發生了什么？現代汽車如何同時處理來自數十個傳感器的信息，并在毫秒級別做出響應？自動駕駛汽車又如何能夠實時分析周圍環境并作出決策？這一切的背后，都有一項關鍵技術在默默支撐—車載以太網。
2025-05-26 10:26:04 admin 37
-
怎么理解無人駕駛低時延(低速無人駕駛技術分析)
低速無人駕駛是指車輛在特定場景下、通常時速不超過50公里/小時的條件下，通過各類傳感器、計算平臺和控制系統實現的自主行駛技術。這種技術主要應用于封閉或半封閉環境，如工業園區、港口、機場、校園等區域。相較于高速公路環境下的自動駕駛，低速無人駕駛雖然面臨的環境復雜度相對較低，但其通信需求同樣嚴苛，尤其在響應時間和可靠性方面有著獨特要求。
2025-04-30 15:25:52 admin 249